施克傳感器是先進(jìn)，強(qiáng)大的傳感器的代名詞，施克傳感器擁有40多個(gè)國(guó)家建立的分支機(jī)構(gòu)，它是優(yōu)秀的生產(chǎn)傳感器廠家。http：//shjingwei.net是我們公司網(wǎng)站！

過去，汽車電子系統(tǒng)很少采用容性傳感器，因?yàn)樗鼈儽徽J(rèn)為難以控制、難以讀出、容易老化且易受溫度影響。另一方面，容性傳感器具有制造成本適中、外形尺寸簡(jiǎn) 單和功耗低等有吸引力的特性，這就為它們的使用提供了動(dòng)力。隨著新型測(cè)量技術(shù)的出現(xiàn)，汽車中容性傳感器的使用數(shù)量急劇增加。
挑戰(zhàn)
　　宏觀上看，要對(duì)容性傳感器進(jìn)行分析，通常需將其電容轉(zhuǎn)換為另一種物理變量，如電壓、時(shí)間或頻率等。微觀上看，容性傳感器已經(jīng)在汽車中使用了很長(zhǎng)時(shí)間，微機(jī)電加速度傳感器就是基于這個(gè)原理，這些傳感器常用于檢測(cè)電荷轉(zhuǎn)移。
　　一種用于檢測(cè)電容的新方法是利用經(jīng)過改造的Σ-Δ轉(zhuǎn)換器輸入級(jí)來檢測(cè)未知電容，并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字值。本文將闡述這種利用電容數(shù)字轉(zhuǎn)換器(CDC)的方法，以及若干可用于汽車電子設(shè)計(jì)的容性傳感器原理。最后，本文會(huì)概述另一種可選方法。
電容數(shù)字轉(zhuǎn)換器
　　為了形象地說明CDC方法，我們必須初步了解Σ-Δ轉(zhuǎn)換的原理。下面是一個(gè)簡(jiǎn)化的Σ-Δ轉(zhuǎn)換器電路圖。